Suorituskyky ja ominaisuudet 1. Kaikki mallit ovat hydraulikäyttöisiä, manuaalinen tai PLC-automaattikäyttö on valinnainen. Tyhjentämistä on erilaisia tapoja, kuten pussin kääntäminen, pussin työntäminen (sivulle työntäminen ja eteenpäin työntäminen) tai pussin nostaminen manuaalisesti (pussin kantaminen) 3. Jalkaruuveja ei tarvitse asentaa. Dieselmoottoria voidaan käyttää paikoissa, joissa ei ole virtalähdettä. Suulakepuristuspaineita on 10 luokkaa 63 tonnista 400 tonniin käyttäjien valittavissa, ja tuotannon tehokkuus vaihtelee 4 tonnista / työvuorosta 40 tonniin / vuoro.5. Puristuskammion koko sekä pakkauslohkon muoto ja koko voidaan suunnitella käyttäjien vaatimusten mukaisesti.Y81-sarjan metallipakkausten hydraulipuristin voi puristaa kaikenlaisia metalliromuja (teräsvarjostin, teräsromu, alumiiniromu, kupariromu, ruostumattoman teräksen romu ja romu autojen romuiksi jne.) neliö-, oktardi-, sylinteri- ja muiksi erikoismaksuiksi, mikä voi paitsi vähentää kuljetus- ja sulatuskustannuksia myös parantaa uunin nopeutta. Tätä paalainten sarjaa käytetään pääasiassa terästehtailla, kierrätys- ja jalostusteollisuudessa sekä ei-rautametallien sulatusteollisuudessa. "Vika" -sylinterin paine nousee säätöalueen ulkopuolelle Syy: painemittarin vaurio, putkivuoto, öljysylinterin tiivisterenkaan vuoto. Sähkövirhe, siipipumppu ei toimi normaalisti. Varoventtiilin säätöneulassa on sekalaisia esineitä, hydrauliöljyssä on sekalaisia käsittelyjä: hoito: vaihda painemittari, korjaa putkisto ja vaihda öljysylinterin tiivisterengas. Tarkasta ylivuotoventtiili ja sähkölaitteet, öljypumppu, puhdista ylivuotoventtiili ja vaihda puhdas hydrauliöljy Yleiset öljypumppujen viat1. Öljysäiliössä oleva öljy tuottaa suuren määrän kuplia ja melu lisääntyy. 2, öljyn vuoto keski- ja etu- ja takakannen pinnan pinnasta. Öljyvuoto öljyn ulostuloliitännässä 4. Järjestelmää ei voida asentaa normaalilla käyttöpaineella, ja toimilaite liikkuu hitaasti tai ei edes liiku. Miksi1, tiivistysvaurio, pumpun tuloliitäntä on löysä, öljyn sisäänmenoputken vuoto 2. Löysä liitosruuvi tai vaurioitunut tiivisterengas väli- ja etu- ja takakannen välillä3, ruuvi löysällä tai vaurioitunut takakannen ja nivelten tiivisterenkaan välillä 4, akseliholkki tai vaihde vakavasti kulunut, tiivistevika, muut hydraulisten komponenttien viat. Vaihda öljytiiviste, kiristä öljyn sisääntulon liitospultti ja poista ilmavuodon syy. Kiristä liitinruuvi tai vaihda tiivisterengas 3. Kiristä liitinruuvi tai vaihda tiivisterengas 4. Vaihda öljypumppu, vaihda tiivisteet ja käsittele niitä erikseen.